Презентация на тему: Транспортная иммобилизация

Транспортная иммобилизация

Принципы шина обязательно должна захватывать два, а иногда (нижняя конечность) и три сустава;

Нужно ли исправлять деформацию?

Принципы необходимо по возможности придать конечности физиологическое положение, а если это невозможно, то положение, при котором конечность меньше травмируетсяпри закрытых переломах произвести легкое и осторожное вытяжение поврежденной конечности по оси, при открытых переломах вправление отломков не производится, накладывают стерильную повязку и конечность фиксируют в том положении, в котором она находилась в момент повреждения;

Принципы снимать одежду с пострадавшего не нужнонельзя накладывать жесткую шину прямо на тело, необходимо подложить мягкую подстилку; во время перекладывания больного с носилок поврежденную конечность должен держать помощник;

Мягкие повязки

Фиксирующие шины Лубочные шины (Фанерные, металические, раздвижные)

Фиксирующие шины Проволочно-лестничные (шина Крамера)

Дощатые Фиксирующие шины

Фиксирующие шины Картонные (воротник Шанса)

Фиксирующие шины Пластик с текстильным материалом

Пневматические Фиксирующие шины

Вакумные Фиксирующие шины

шина Дитерихса Шины с вытяжением

Временные повязки Из гипсаИз термополимеровИз синтетических пластиковых бинтов типа Сast

Временная и лечебная повязка

Подручные материалы ПалкиДощечкиКуски фанерыКартонЗонтикиЛыжиПлотно скатанная одежда

Аутоиммобилизация Можно также прибинтовать верхнюю конечность к туловищу, а нижнюю - к здоровой ноге

Положение тела – повреждение черепа и головного мозга

Положение тела – повреждение позвоночника (шейный отдел)

Положение тела – повреждение позвоночника (грудной и поясничный отдел)

Положение тела – повреждение груди

Положение тела – повреждение живота и таза

Спасибо за внимание!