Тема 1.12 Трудовые ресурсы и оплата труда. Лекция №1Производительность труда
Производительность труда это эффективность производственной деятельности людей, выраженная соотношением затрат труда и количества производственных материальных благ.
Уровень производительности труда определяется количеством потребительских благ, производимых в единицу рабочего времени, или затратой труда на производство единицы продукции.
Существует три способа определения выработки (производительности труда): НатуральныйУсловно-натуральныйСтоимостнойТрудовой
Натуральный производительность труда измеряют штуками, тоннами, метрами и другими единицами произведенной продукции за год, квартал, месяц, смену, час. Его применяют там, где выпускается один вид продукции.
Что делать если? На большинстве предприятий, в том числе на отделениях дорог, станциях, имеется несколько видов продукции.
Условно-натуральный Когда различные виды продукции с помощью переводных коэффициентов приводятся при расчете - производительности труда к одному виду. На железнодорожном транспорте этот способ применяют при определении приведенных тонно-км .
Стоимостной заключается в том, что вся произведенная продукция переводится в денежное выражение, и затем подсчитывается производительность труда в рублях на единицу времени. На железнодорожном транспорте этот способ определения производительности труда используется на строительных работах, капитальном ремонте подвижного состава, в автобазах и др.
Трудовой предусматривает учет объема выпущенной продукции через затрату норма-часов, человеко-часов, человеко-дней и др. На железных дорогах он нашел применение в локомотивном и вагонном хозяйстве при определении выработки работников, занятых ремонтом подвижного состава.
Пример: На отделении дороги за год выполнено: 23 млрд. эксплуатационных т-км 2 млрд. пассажиро-км. Контингент работников, занятых на перевозках,— 10,5 тыс. чел. Производительность труда будет равна :2380 тыс. приведенных т-км.
На железнодорожных станциях производительность труда определяют согласно Методике определения производительности труда на железнодорожных станциях. Рост производительности труда за отчетный период устанавливают в процентах к плану и соответствующему периоду прошлого года.
На пассажирских, грузовых, сортировочных и участковых станциях производительность труда подсчитывают делением количества отправленных (приведенных) вагонов на численность работников станции. При этом продукция станции складывается из основной и дополнительной.
К основной относятся обработка грузовых и пассажирских вагонов.К дополнительной — пропуск грузовых и пассажирских поездов, обслуживание пассажиров, отправляемых с пассажирскими поездами, имеющими остановку на станции, и сопровождение поездов кондукторами (если они находятся в штате станции).
Кроме средней производительности труда, на станции определяют производительность труда работников отдельно по участкам (хозяйствам) станции: движениягрузовомупассажирскому.
Основные факторы, влияющие на рост производительности труда государственная экономическая политика структурные факторы и изменение объема производстватехнический уровень производства, организационный уровень производства, социальные факторы, прочие факторы.