Презентация на тему: Комплект для специальной обработки автотракторной техники ИДК-1

Преподаватель- организатор предмета «Основы безопасности жизнедеятельности» ГБОУ СПО ЭТК № 22 ДО г. Москвы Кедров Леонид Евгеньевич. Комплект для специальной обработки автотракторной техники ИДК-1

Комплект для специальной обработки автотракторной техники ИДК-1 предназначен для проведения полной дегазации и дезинфекции автотракторной техники с использованием сжатого воздуха от компрессора автомобиля или автомобильного насоса для накачивания шин. Уложенный в сумку комплект перевозится за спинкой или под сиденьем экипажа машины. Емкостью для раствора служит 20 литровая канистра, входящая в комплект автомобиля Техническая характеристика комплекта ИДК-1: Вес комплекта 5 кг Полная емкость бидона (канистры) 20 л Рабочая емкость бидона (канистры) 18 л Время развертывания комплекта 3-4 мин Время свертывания комплекта 4-5 мин Рабочее давление, кгс/см2: - при работе с ручным насосом 1-1,2 - при работе с эжекторной насадкой 3–4 Расход раствора, л-мин: - при дезактивации (дезинфекции) выдавливанием 0,4–0,6 -при дезактивации выдавливанием 2 - при дегазации (дезинфекции) эжектированием 0,5–1,5

Табельный комплект для проведения специальной обработки ИДК-1 Комплект для специальной обработки автотракторной техники ИДК-1: 1 – укладочная сумка; 2 – щетка; 3 – скребок; 4 - эжекторная насадка; 5 - брандспойт с распылителем 6 - комплект ЗИП; 7 - специальная крышка с рукавом и фильтром; 8 - хомут; 9 - -воздушный и жидкостный резиновые рукава

Развертывание комплекта ИДК-1 для специальной обработки: а) – от насоса; б) – от пневмосистемы автомобиля.

Для подготовки ИДК-1 к специальной обработке по схеме работы под давлением, создаваемым в канистре насосом для накачивания шин (рис. а): - откройте канистру и заполните ее рабочей жидкостью; - установите на канистре хомут с одновременным закреплением насоса для накачивания шин; - установите крышку специальную на горловину канистры; - отверните колпачок с шинного вентиля крышки специальной и проверьте наличие золотника в шинном вентиле; - присоедините к шинному вентилю шланг насоса для накачивания шип, а к трубке крышки специальной рукав с краником, предварительно отсоединив переходник; - присоедините к рукаву с краником брандспойт; - наверните на брандспойт щетку; создайте насосом для накачивания шин давление в канистре, достаточное для интенсивного распыления рабочей жидкости. Во избежание раздутия и нарушения сварных швов канистры необходимо следить за тем, чтобы давление в канистре не превышало 0,12 МПа (1,2 кгс/см2).При этом следует руководствоваться тем, что это давление достигается 28-30 качаниями насоса для накачивания шин при заполнении канистры восемнадцатью литрами раствора и 70-80 качаниями при заполнении наполовину (10 л).

При подготовке ИДК-1 кспециальной обработке по схеме работы на основе эжекции (рис. б): - откроите канистру и наполните ее рабочей жидкостью; - установите крышку специальную на горловину канистры; - отверните колпачок с шинного вентиля крышки специальной и выверните золотник из вентиля; - присоедините к трубке крышки специальной рукав; - наверните насадку на брандспойт до упора и заверните ее контргайкой; - присоедините второй коней рукава к патрубку насадки; - наверните на насадку щетку; - присоедините рукав с краником к брандспойту; - присоедините один конец шланга для накачивания шин из комплекта шоферского инструмента через переходник к рукаву с краником, а второй конец к кранику отбора воздуха пневматической системы автомобиля; - запустите двигатель и создайте давление воздуха в системе не менее 0,3 МПа (3 кгс/см2). При работе комплекта на основе эжекции может быть использована любая емкость: ведро, банка, бочка и т. д.

Для проведения специальной обработки необходимо: - откройте краник приспособления для подачи рабочей жидкости при использовании, комплекта по схеме работы под давлением, а при работе на основе эжекции откройте краник приспособления и кран отбора воздуха пневматической системы автомобиля; - протрите интенсивно обрабатываемую поверхность щеткой сверху вниз. Обрабатывайте особенно тщательно те места и детали, с которыми приходится соприкасаться личному составу; - обработайте струей рабочей жидкости места, недоступные для протирания щеткой; - по мере расхода рабочей жидкости подкачивайте воздух в канистру при дегазации и дезинфекции (колпачок O 1,5 мм с сердечником) с частотой 12-15 качков в минуту или по 35-40 качков через каждые три минуты работы и с частотой 30-40 качков в минуту при дезактивации (колпачок O 2 мм без сердечника). - при работе комплекта по схеме эжекции расход рабочей жидкости при постоянном давлении воздуха зависит от высоты всасывания, что позволяет регулировать расход рабочей жидкости.