Презентация на тему: Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском

Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском

Расходомер воздуханаходится во впускном тракте перед модулем управления дроссельной заслонкой.

Использование сигналаСигнал расходомера воздуха используется блоком управления двигателя для расчёта степени наполнения. На основании степени наполнения, с учётом значения лямбда и момента зажигания, блок управления рассчитывает крутящий момент двигателя.

Последствия при пропадании сигналаПри выходе из строя расходомера воздуха система управления двигателя рассчитывает эквивалентное значение.

Расходомер воздуха (HLM – Hitzdraht-LuftmassMesser) Направление поступления воздуха Bypass подводящий каналКорпус воздушного фильтраДатчик температуры воздуха Управляющая электроника Место измерения Нагревательный элемент Запирающая пластина Bypassотводящий канал

Расходомер воздуха(HFM 5 – HeissFilm-LuftmassMesser) Вычислительная электроника Измерительный канал Измерительный элемент

Датчики нагрузки

Датчики нагрузки Двигатель V8 (BGH)

Датчики нагрузки Двигатель 2,0L (СAWB)

Датчики нагрузки Расходомер воздуха(HFM 6 – HeissFilm-LuftmassMesser) Расходомер воздуха HFM 6 посылаетцифровой сигнал измеренной массы воздуха на блок управления двигателя в форме частотного сигнала. По длине периодовимпульсов блок управления двигателяможет определить измеренную массу воздуха. Преимущество:Цифровые сообщения менее подверженыпомехам, чем аналоговые сигналы, передаваемые по проводам.

Датчики нагрузки Двигатель 3,6L (BWS)

Датчик давления воздуха во впускном трубопроводе G71 с датчиком его температуры G42 Использование сигналов датчиковДатчики измеряют давление и температурувоздуха во впускном трубопроводе, передаваясоответствующие им сигналы в блок управлениядвигателем. По этим сигналам блок управлениярассчитывает наполнение двигателя относительно параметров воздуха во впускном трубопроводе.

Датчик давления воздуха во впускном трубопроводе G71 Последствия отсутствия сигнала Если вышел из строя датчик давления, блок управления двигателем рассчитывает нагрузку по положению дроссельной заслонки.

Датчик атмосферного давления Использование сигнала датчикаДатчик измеряет атмосферное давление и выдает соответствующий ему сигнал в блок управления двигателем. В последнем вырабатывается информация о величине давления перед блоком дроссельной заслонки.

Датчик атмосферного давления Последствия при отсутствии сигналаСистема переходит в аварийный режим, при котором нагрузка двигателя определяется блоком управления двигателем расчетным путем, а ее значения сравниваются с хранящимися в его памяти данными.

Незначительное разрежение = высокое напряжение на выходе Высокое разрежение = незначительное напряжение на выходе Полупроводниковые элементы (тензорезисторы) Вакуум для сравнения Кристалл кремния-мембрана с резистором чувствительным к растяжению

Датчики нагрузки Двигатель 1,6L (BSE)

Датчики нагрузки Расположение: на пластиковом впускном коллекторе Оба датчика изготовлены в одном корпусеЭлектрическое подключение:Pin 17 = масса (-)Pin 18 = сигнал датчика давленияPin 37 = напряжение питания (+5V)Pin 43 = сигнал температурного датчика