Презентация на тему: Атмосферные фронты, циклоны и антициклоны
8 классТема урока:"Атмосферные фронты,циклоны и антициклоны"
Атмосферный фронт – это полоса, разделяющая разные по своим свойствам воздушные массы. Ширина фронтов достигает нескольких десятков километров. На фронтах всегда происходит смена температуры, облачности, давления воздуха – смена погоды. Атмосферные фронты разделяются на теплые и холодные.
Теплый фронт образуется, когда теплый воздух движется в сторону холодного, оттесняя его.
Холодный фронт образуется при перемещении холодного воздуха в сторону теплого.
Циклоны и антициклоны.Циклоны и антициклоны - это крупныеатмосферные вихри, переносящиевоздушные массы. На картах они выделяютсязамкнутыми концентрическими изобарами (линиями равного давления).
В центре циклона давление самое низкое.
Воздух начинает движение от краев к центру.
Из-за отклоняющего действия вращения Земли воздухзакручивается против часовой стрелки.
Воздух в центре поднимается по спирали вверх,растекается по краям и вновь начинает движение к центру.
При подъеме воздух охлаждается, становится влажнее, образуются облака и выпадают осадки.С циклонами связана неустойчивая, ветренаяпогода с осадками.
В центре антициклона давление самое высокое.
Воздух начинает движение от центра к краям.
Из-за отклоняющего действия вращения Земливоздух закручивается по часовой стрелке.
В центральной части воздух опускается,растекается по краям, поднимается иначинает движение к центру.
При опускании воздух нагревается, иссушается.Облака отсутствуют, небо ясное. С антициклоном связана солнечная погода без осадков, при этомлетом - жаркая, а зимой - холодная.
Синоптическая карта1.Какое время годаизображено на карте?2. Где на территории страны самое низкое давление?3. Сколько циклонов (антициклонов) зафиксировано на карте? 4. Где отмечается наиболее низкая температура и чему она равна?5. Какое состояние неба преобладает над страной?6. Где над территорией страны отмечается безоблачное небо?7. Для чего составляются синоптические карты?
Домашнее задание:параграф 15.
